г. Москва, Рязанский просп., д. 22, корпус 2
Мы принимаем:

Вопрос-ответ

Чем отличается хладон от фреона?

Хладон является одним из обозначений фреонов, и оба эти термина часто используют для классификации одних и тех же веществ. Однако некоторая разница между ними всё-таки существует. К фреонам относятся хладоносители, созданные на основе исключительно фреоносодержащих жидкостей или газов. Хладоны же включают более широкую группу веществ, куда, помимо фреонов, входят хладоносители на основе солей, аммиака, этиленгликоля и пропиленгликоля. Термин «хладон» чаще употребляется на постсоветском пространстве, тогда как применение обозначения «фреон» более свойственно для стран дальнего зарубежья.

Почему весы и резервный модуль всегда входят в комплект газовой автоматической установки пожаротушения?

В газовых огнетушащих веществах (ГОТВ) контролирование сохранности массы осуществляется при помощи весов. Связано это с тем, что активация устройства контроля при использовании в ГОТВ сжиженных газов должна срабатывать в случае уменьшения массы модуля не более чем на 5 % по отношению к массе самих газовых огнетушащих веществ в модуле. Применение сжатых газов в ГОТВ характеризуется наличием специального устройства, контролирующего давление, которое следит за непревышением протечки ГОТВ более чем на 5%. Подобное устройство в ГОТВ на основе сжиженных газов отслеживает возможные протечки газа-вытеснителя до уровня, не превышающего 10 % от показаний давления заправленного в модуль газа-вытеснителя. И именно периодическим взвешиванием осуществляется контроль над сохранностью массы газовых огнетушащих веществ в модулях с газом-вытеснителем.

Резервный же модуль служит для хранения 100 % запаса огнетушащего вещества, что дополнительно регламентируется соответствующим сводом правил. Стоит добавить, что график контроля, а также описание необходимых технических средств для его осуществления, указываются компанией-изготовителем. Эти данные должны обязательно присутствовать в описании технических данных, прилагаемых к модулю.

Правда ли, что используемые в автоматических установках пожаротушения в качестве огнетушащего вещества газы вредны для здоровья и даже смертельно опасны?

Безопасность тех или иных огнетушащих веществ зависит, прежде всего, от соблюдения правил их применения. Дополнительная угроза газовых огнетушащих составов может состоять в используемом газовом огнетушащем составе (ГОТВ). В большей мере это относится к недорогим ГОТВ.

К примеру, хладоны и газовые огнетушащие составы, сформированные на основе углекислого газа (CO2), способны создать довольно серьёзные проблемы со здоровьем. Так, при использовании ГОТВ «Инерген» условия для жизнедеятельности человека сокращаются до нескольких минут. Поэтому при работе людей на участке с установленной аппаратурой газового пожаротушения сама установка работает в ручном режиме пуска.

Из наименее опасных ГОТВ можно отметить Novec1230. Его номинальная концентрация составляет треть от максимума безопасной концентрации, и он практически не снижает процент кислорода в помещении, являясь безвредным для зрения и дыхания человека.

Нужно ли выполнять опрессовку для трубопроводов газового пожаротушения? Если да, то какова процедура выполнения?

Опрессовку трубопроводов газового пожаротушения выполнять необходимо. Согласно регламентирующей документации, для трубопроводов и трубопроводных соединений требуется поддержание прочности при давлении 1,25 от максимального давления ГОТВ в сосуде при эксплуатации. При давлении, равном максимальным эксплуатационным значениям ГОТВ, в течение 5 минут проверяется герметичность трубопроводов и их соединений.

Перед проведением опрессовки трубопроводы подвергаются внешнему осмотру. При отсутствии несоответствий трубопроводы заполняются жидкостью, чаще всего водой. Все обычно устанавливаемые насадки заменяют заглушками, кроме последнего, находящегося на распределительном трубопроводе. После наполнения трубы последняя насадка также заменяется заглушкой.

В процессе опрессовки постепенное поднимание уровня давления проводится по четырём ступеням:

  • первой — 0,05 МПа;
  • второй — 0,5 P1 (0,5 Р2);
  • третьей — Р1 (Р2);
  • четвертой — 1,25 P1 (1,25 Р2).

При подъёме давления на промежуточных ступенях производится выдержка на 1–3 минуты. В это время с помощью манометра фиксируются показания параметров на данный момент с подтверждением отсутствия снижения давления в трубах. В течение 5 минут трубопроводы выдерживают под давлением 1,25, после чего давление снижают и производят осмотр.

Трубопровод считается выдержавшим опрессовку, если не обнаружены трещины, течи, вздутия и запотевания, а также отсутствует спад давления. Результаты испытаний оформляются соответствующим актом. По завершении опрессовки жидкость сливается, а трубопровод продувают сжатым воздухом. Вместо жидкости при испытаниях допускается применение воздуха или инертного газа.

Каким фреоном заправлять кондиционер в автомобиле?

Информацию о заправляемой в данный кондиционер марке фреона можно найти на обратной стороне капота. Там расположена табличка, где, кроме марки используемого фреона, указывается и его необходимое количество.

Определить марку фреона можно и по году выпуска автомобиля. Кондиционеры автомобилей до 1992 года выпуска заправлялись фреоном R-12, а более поздние модели — хладагентом R-134а. Некоторые сложности могут возникнуть с автомобилями 1992–1993 годов выпуска. В эти годы происходил переходный период с одной марки фреона на другую, поэтому в автокондиционерах могли применять какую-то одну из данных марок.

Кроме того, довольно сильно отличаются друг от друга оба варианта заправочных штуцеров под каждую из марок фреона, также как и предохраняющие пластиковые колпачки.

Спецпредложения
Хладагент Фреон 134a
Это один из первых хладагентов, который был изготовлен без использования хлора. Это бесцветный газ.
Цена: от 5 490 руб/балл
Фреон 404a
Используемый в качестве хладагента фреон r404a представляет собой смесь нескольких газов.
Цена: от 6 790 руб/балл
Фреон R22
Одним из самых популярных хладагентов является фреон R22. Вещество относится к группе гидрофторуглеродов.
Цена: от 4 390 руб/балл(13,6 кг)
наверх